Molimo sačekajte......

RADIS DOO
Baner poz2 Termag
Istočno Sarajevo
Vreme
10°C
Ponedeljak, 01.06.2020.
KAKO SE PONAŠATI U SLUČAJU DA AUTO "ZAPLIVA"?
Utorak, 23.04.2019. | Princip News

U kišnim danima često se na putu stvaraju duboke bare, pa se znatno povećava opasnost da vozilo "zapliva" zbog fenomena poznatog kao akvaplaning.

U slučaju "plivanja", između pneumatika i površine puta stvara se sloj vode, a posljedica je gubitak kontakta s podlogom, klizanje ili čak potpuni gubitak kontrole nad vozilom.

Šta treba da radite ako dođe do plivanja, odnosno, kako da ga spriječite? Stručnjaci kompanije "Goodyear" kažu da je za sprečavanje klizanja automobila najvažnije prepoznati "plivanje" na vrijeme i pravilno reagovati.

Do akvaplaninga dolazi kad se između površine puta i pneumatika stvori sloj vode, debljine najmanje 2,5 milimetara. Znači "plivanja" su brže okretanje pogonskih točkova, glasniji motor, odnosno brzo povećanje broja obrtaja, "lak" i neefikasan volan i zanošenje zadnjeg dijela vozila.

Važno je da ostanete pribrani

Kad dođe do akvaplaninga nikako ne reagujte panično, već ostanite mirni i izbjegavajte silovit pritisak na pedalu kočnice.

Polako popustite pedalu gasa, obruč volana zadržite u položaju prije "plivanja" i pratite ponašanje automobila. Kada pri smanjenoj brzini točkovi opet budu prijanjali, ponovo preuzmite kontrolu nad vozilom.

Veoma je važno da volan ne okrećete isprekidano, iako automobil polako klizi prema ivici puta. Ako prednji točkovi pri ponovnom kontaktu s putem budu usmjereni u stranu, mogu snažno da povuku vozilo, a to može izazvati gubitak prijanjanja zadnjeg dijela.

Faktor brzine i profila pneumatika

"Plivanje" možete da izbjegnete pažljivim praćenjem uslova na putu i primjerenom brzinom vožnje na mokroj podlozi.

Odlučujuću ulogu imaju takođe kvalitetni pneumatici sa dovoljno dubokim kanalima i profilom. Istrošeni pneumatici ne odvode vodu efikasno, a to znatno povećava vjerovatnoću pojave akvaplaninga.

Sa pneumatikom koji ima profil od samo 4 milimetra možete "zaplivati" već pri brzini koja je za 10 kilometara na sat niža od brzine sa novim pneumatikom.

"Plivanje" se može spriječiti i najnovijim tehnologijama

Na prvom mjestu treba obratiti pažnju već pri samom izboru pneumatika, jer među njima mogu biti osjetne razlike u otpornosti na plivanje.

Na to znatno utiče prije svega dezen gazećeg sloja pneumatika, a naročito oblik kanala koji odvode vodu.

Proizvođači mogu takođe i drugim tehnologijama da povećaju otpornost na "plivanje".

Tako, na primjer, napredna rješenja, kao što su Active Grip i Active CornerGrip, postižu da se na površini puta stvara ravnomjeran pritisak gazećeg sloja pneumatika i dodatno poboljšavaju odvođenje vode, čime se povećava otpornost na akvaplaning - i na pravcu i u krivinama, prenose Nezavisne novine. 

Napiši komentar

Komentari (0)
Najnovije
SIMIĆ: HUMANIZAM POBJEĐUJE MANIPULACIJE
Ugledni poslovni čovjek i humanista Slaven Ristić, bez obzira na sve neistine pojedinih manipulatora neće se odreći svoje dobrote da pomaže on...
U SRBIJI OD SUTRA DO 1.000 LJUDI NA OTVORENOM
U Srbiji će od sutra biti dozvoljeno okupljanje do 1.000 ljudi na otvorenom u okviru dodatnog popuštanja mjera donijetih radi suzbijanja širenja...
ŽELJANA NIKOLIĆ IZ ROGATICE IMA 11 GODINA, VOZI TRAKTOR, HRANI STOKU I ZAVRŠAVA ŠKOLSKE OBAVEZE
Željana Nikolić (11) iz sela Brankovići u opštini Rogatica, postala je djevojčica za primjer, jer je pokazala da želja za radom dolazi u najr...
ANONIMUSI" NAPADAJU POLICIJU MINEAPOLISA
Hakerska grupa "Anonimusi" pokrenula je napade na policiju Mineapolisa, optužujući je za sistematsko nasilje i korupciju u službi "vladajuće kl...
Zavod za zaposljavanje baner
SKI centar Ravna planina
Prestige Jahorina
Baner Drugarska prica
Hercegovacka kuca
Baner ZZZ RS novi
Istočno Sarajevo
GLAVAŠ IZABARAN ZA V.D. PREDSJEDNIKA OO DNS-A U ISTOČNOM NOVOM SARAJEVU
Subota, 30.05.2020.
Republika Srpska
JOŠ 13 OSOBA U SRPSKOJ ZARAŽENO VIRUSOM KORONA
Nedelja, 31.05.2020.
BIH
OD DANAS U FBIH NIJE OBAVEZNO NOŠENJE MASKI NA OTVORENOM
Nedelja, 31.05.2020.