Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović rekao je da je sanacija mosta i klizišta na rijeci Bistrici izuzetno složena i zahtjevna, te naglasio da je bezbjednost svih učesnika u saobraćaju apsolutni prioritet.
“Tokom izvođenja radova utvrđeno je da je došlo do dodatnih pomjeranja tla i promjene geotehničkih uslova na terenu, zbog čega je bilo neophodno izmijeniti dio projektnih rješenja i primijeniti dodatne mjere zaštite i stabilizacije”, rekao je Stevanović.
Ministar je danas o tome razgovarao sa rukovodstvom “Elektroprivrede Republike Srpske”, Hidroelektrane “Bistrica”, “Puteva Srpske” i kompanije “INK konstruktor” koja je angažovana na projektovanju i nadzoru.
Imajući u vidu složenost geološke situacije i nepredviđena pomjeranja tla zabilježena tokom radova, Stevanović je istakao da je bilo neophodno preduzeti dodatne mjere kako bi sanacija bila urađena kvalitetno i, prije svega, bezbjedno.
“Svjesni smo da zatvaranje ove saobraćajnice otežava svakodnevni život građana i funkcionisanje privrede, zbog čega molimo za dodatno strpljenje i razumijevanje”, poručio je Stevanović.
Direktor kompanije “INK konstruktor” Nebojša Prostran precizirao je da su tokom radova zabilježena značajna pomjeranja tla na lokaciji bušenja šipova, što je zahtijevalo dodatnu stabilizaciju terena i izmjenu tehnologije izvođenja radova, usljed čega je došlo do dodatnog kašnjenja.
“Klizišta su sama po sebi nepredvidiva, a tokom radova su zabilježena dodatna pomjeranja tla koja nije bilo moguće unaprijed predvidjeti. Zbog bezbjednosti radnika, mehanizacije i same konstrukcije bilo je neophodno izvršiti dodatne radove, ugradnju novih šipova i stabilizaciju terena, kao i ispoštovati tehnološke rokove očvršćavanja betona. Upravo iz tih razloga došlo je do izmjene dinamike radova i kašnjenja”, istakao je Prostran.
On je dodao da je završena ugradnja naglavne grede na šipovima, te da bi za sedam dana mogli biti stvoreni uslovi za puštanje u saobraćaj lakih motornih vozila na putu Sarajevo-Foča.
Učesnici sastanka naglasili su da su svi raspoloživi resursi usmjereni na hitno okončanje radova, te da se aktivnosti izvode u kontinuitetu i uz punu koordinaciju svih uključenih subjekata.
Na sastanku je zaključeno da je apsolutni prioritet završetak sanacije i što brže uspostavljanje saobraćaja, uz istovremeno puno poštovanje svih bezbjednosnih standarda.
