Ravna planina banerRavna planina baner

Magazin

Ovaj trik spustiće temperaturu u vašem autu za 10 stepeni, i to bez klime

17 Juli 2024
2 min.
Ovaj trik spustiće temperaturu u vašem autu za 10 stepeni, i to bez klime

Unutar automobila koji je boravio dugo na suncu zna da bude veoma toplo, a boravak je gotovo neizdrživ.

Samo doticanje volana ili drugih dijelova u unutrašnjosti je poput igre s vatrom, ali postoji japanski trik kojim ćete brzo rashladiti automobil.

Imajte na umu da ako vozilo ostavite parkirano na suncu, temperatura u kabini može da dostigne 60 stepeni ili čak više.

Najbolji način da to izbjegnete je da automobil ostavite parkiran u hladu ili na mjestu zaštićenom od sunca, ali znamo da to nije uvijek moguće.

Trik za snižavanje temperature automobila za deset stepeni u jednom minutu ne samo da je vrlo jednostavan i neće vas ništa koštati, jer ne morate paliti motor ni klimu.

Inače, kad dođemo do auta nakon dugog boravka na suncu, obično upalimo motor i uključimo klimu.

Ipak, prvo je preporučljivo malo ohladiti kabinu kako klima uređaj ne bi morao toliko raditi.

Šta je tačno “Japanski trik”?

U suštini, “Japanski trik” nazvan po svom mjestu nastanka uključuje da na suvozačevim vratima malo spustite prozor, dok neprestano otvarate i zatvarate vrata nasuprot njih, tj. vozačeva vrata.

Na ovaj način stvarate snažnu struju koja omogućava vazduhu da uđe spolja i izbaci vazduh u kabini koji je topliji, prenosi Autobild.

GS

Povezani članci

Srpsko “sirotinjsko jelo” među kulinarskim draguljima svijeta

Proja, specijalitet koji se na našim prostorima smatrao “sirotinjskim jelom”, našao se na listi najukusnijih hljebova na svijetu. Naime, u najnovijem CNN-ovom serijalu pod nazivom World’s 50 Best Breads, ovaj jednostavni kukuruzni hljeb uvršten je među kulinarske dragulje svijeta, prenosi Citymagazin. U konkurenciji hljebova iz Japana, Etiopije, Italije i Francuske, skromna proja pronašla je svoje […]

Zašto ljetnje i zimsko računanje vremena više nemaju smisla

Astronom Branko Simonović istakao je danas da je osnovni motiv u dugoj praksi ljetnjeg i zimskog računanja vremena bio ušteđa energije i dodao da se sada gubi poenta te prakse zbog drugačijeg načina života i radnog vremena. „Prije svega, ova praksa uvedena je kako bi se iskoristio što veći dio obdanice s obzirom na radno […]