Ravna planina banerRavna planina baner

Magazin

Ovaj trik spustiće temperaturu u vašem autu za 10 stepeni, i to bez klime

17 Juli 2024
2 min.
Ovaj trik spustiće temperaturu u vašem autu za 10 stepeni, i to bez klime

Unutar automobila koji je boravio dugo na suncu zna da bude veoma toplo, a boravak je gotovo neizdrživ.

Samo doticanje volana ili drugih dijelova u unutrašnjosti je poput igre s vatrom, ali postoji japanski trik kojim ćete brzo rashladiti automobil.

Imajte na umu da ako vozilo ostavite parkirano na suncu, temperatura u kabini može da dostigne 60 stepeni ili čak više.

Najbolji način da to izbjegnete je da automobil ostavite parkiran u hladu ili na mjestu zaštićenom od sunca, ali znamo da to nije uvijek moguće.

Trik za snižavanje temperature automobila za deset stepeni u jednom minutu ne samo da je vrlo jednostavan i neće vas ništa koštati, jer ne morate paliti motor ni klimu.

Inače, kad dođemo do auta nakon dugog boravka na suncu, obično upalimo motor i uključimo klimu.

Ipak, prvo je preporučljivo malo ohladiti kabinu kako klima uređaj ne bi morao toliko raditi.

Šta je tačno “Japanski trik”?

U suštini, “Japanski trik” nazvan po svom mjestu nastanka uključuje da na suvozačevim vratima malo spustite prozor, dok neprestano otvarate i zatvarate vrata nasuprot njih, tj. vozačeva vrata.

Na ovaj način stvarate snažnu struju koja omogućava vazduhu da uđe spolja i izbaci vazduh u kabini koji je topliji, prenosi Autobild.

GS

Povezani članci

Biljka koju treba da unesete u vaš dom prije Đurđevdana: Vjeruje se da donosi mir, zdravlje i novac

Običaji za Đurđevdan i biljka koja donosi sreću u dom. Kopriva je ta čudesna biljka koju su naši stari smatrali najmoćnijim zaštitnikom doma pred Đurđevdan. Vjerovanje naših baka je jasno: ko unese koprivu u kuću pre 6. maja, taj je zaključao vrata baksuzu i otvorio put energiji novca. Stari Srbi su bili ubjeđeni da kopriva […]

Ovo je idealna brzina ako hoćete da uštedite na gorivu

Dugo se smatralo da je oko 90 km/h idealna brzina za najmanju potrošnju goriva, ali novija istraživanja pokazuju drugačiju sliku. Potrošnja ne zavisi samo od brzine, već i od efikasnosti rada motora, prenosa i vremena provedenog u vožnji. Pri veoma niskim brzinama (10-40 km/h), potrošnja je relativno visoka jer motor radi duže i često u […]