Iranska naftna industrija je u problemima jer Teheran ne može zaustaviti proizvodnju bez oštećenja bušotina, a sankcije i blokada ugušile su izvoz, uzrokujući nagomilavanje sirove nafte. Skladište na ostrvu Karg, koje proizvodi preko 90 odsto iranske nafte i skladišti do 30 miliona barela sirove nafte, približava se kapacitetu zbog američke blokade u Ormuskom moreuzu. Budući da se prekretnica sada čini neizbježnom, Iran sada oživljava svoj 30 godina stari tanker Naša kako bi skladištio višak nafte na moru.
Potez za ponovno aktiviranje starog tankera je proširenje skladištenja sirove nafte na ostrvu Karg.
Brod Naša, koji je godinama bio neaktivan i prazan, sada se preusmjerava kao plutajuće skladište za skladištenje viška sirove nafte koja se ne može izvesti.
Ovaj potez je samo privremeno rješenje, ali Teheranovo oslanjanje na njega pokazuje koliko čvrsto američka pomorska blokada ograničava naftnu infrastrukturu zemlje.
Pomorski analitičari rekli su za “Gulf News” da ima mjesta samo za 13 miliona barela nafte, a neto prilivi iznose oko jedan milion do 1.1 milion barela dnevno. Dakle, ovim tempom predviđaju da će se skladište napuniti za 12 do 13 dana.
Malo opcija za skladištenje nafte
Ako skladištenje dostigne svoj puni kapacitet, Iran bi se mogao suočiti s teškom dilemom s malo održivih opcija. Nafta koja se ne može skladištiti ne može se nastaviti proizvoditi, a nafta koja se ne može izvoziti ne može generisati prihod o kojem Teheran zavisi. Blokada, dakle, nije samo vojna taktika. Pokazuje se kao ekonomski gušitelj Irana.
Američki ministar finansija Skot Besent ranije je upozorio da bi Iran uskoro mogao dostići svoj kapacitet skladištenja sirove nafte.
Ovaj nedostatak prostora za skladištenje nafte glavni je problem, jer bi Iran morao početi zatvarati svoje bušotine, posebno polja za ubrizgavanje vode koja zahtijevaju stalan rad kako bi se izbjegla šteta i dugoročni gubici u proizvodnji.
Iran je uprkos ratu održao ostrvo Karg aktivnim, a tankeri su nastavili utovarivati sirovu naftu čak i nakon američkih i izraelskih napada. Premještanje tankera Naša naglašava Teheranove napore da održi protok nafte uz smanjenje zavisnosti o ranjivim kopnenim postrojenjima.
Ali, oživljavanje Naše samo je privremeni tampon za Teheran. Ako američka blokada potraje i izvoz se nastavi usporavati, Iran će biti prisiljen birati između većeg smanjenja proizvodnje ili rizikovanja dugoročne štete na svojim uzvodnim poljima.
Ulozi su visoki jer je ostrvo Karg glavna izvozna vrata sirove nafte u zemlju. Bilo koji problem tamo mogao bi brzo eskalirati u nacionalni ekonomski pritisak za Iran. Zasad, ponovno aktiviranje Naše sugeriše da Teheran kupuje vrijeme, pokušavajući odgoditi trenutak kada terminal dostigne kritičnu tačku, prenosi “IndiaToday“.
